как настраивать тормоза на велосипеде

Любой человек, который предпочитает функциональную жизнь и велопрогулки, обязан аристократия, как отрегулировать тормоза на велике. Дело в том, как настраивать тормоза на велосипеде собственно что впоследствии долговременной езды система имеет возможность трудиться не абсолютно отменно. Наконец, разглядим, когда же необходима регулирование. До этого всего, она выполняется в что случае, в случае если тормоза ещё свежие и были лишь только не так давно поставлены, или в случае если система расшаталась и элементарно чиркает по колесу, не останавливая его. В случае если вы отметили, собственно что байк замирает очень длительное время, то его также надо заботливо оглядеть. В случае если вы не понимаете, как отрегулировать тормоза на велике, надо в начале обусловиться с типом системы — векторная, дисковая или же клещевая. Любая из их содержит собственные особенности опции. 1-ые 2 на подобии применяются почаще всего, в следствие этого о их мы и станем болтать. Наконец, разберемся с дисковой системой. Перед что как отрегулировать тормоза на велике, идет по стопам разглядеть их прибор. С левой стороны на втулке вблизи со спицами установлен диск из стали. К нему с обеих сторон прижимаются тормозные колодки. Меж ними и диском обязан быть просвет. Почаще всего регулировать приходится ротор при поддержке шестигранного ключа. Ныне идет по стопам покрутить колесо, дабы квалифицировать, не трут ли колодки о диск, в случае если система не задействована. В случае если надо, дабы тормозная ручка имела младший ход, то шестигранник в ней надо вкрутить поглубже. Ныне идет по стопам отрегулировать колесо и подтянуть все болты. В случае если впоследствии испытания велика вы отметили, собственно чточто тормоза настроены не всецело, вновь отрегулируйте ротор и колодки. Перед что как отрегулировать тормоза на велике, взглянете, все ли в порядке с ходовой частью. Вполне вероятно, будет необходимо поменять кое-какие подробности, к примеру, в случае если сломались колодки. В случае если они стоят на пространстве, впрочем в том числе и при непроницаемом прилегании тормоз трудится дурно, вспомните их обезжирить. Лучше, дабы колодки были металлическими. Тормоза для велика довольно актуальны, так как они обеспечивают защищенность и дают возможность тормознуть. Отладка системы обязана выполняться довольно заботливо. К примеру, ободные тормоза надо регулировать так: переворачиваем велик и с мощью крутим колесо. При данном обращаем забота на состояние колодок сравнительно колеса. Обод обязан находится строго в центре меж ними. В случае если колесо наклонено, то его идет по стопам выровнять, а еще двинуть тормоз в подходящую сторону. Колодки обязаны быть настроены так, дабы они не свисали и не прикасались покрышек. Расстояние до обода регулируется при поддержке болта на манетке.