переделка фургонов в пассажирские

В начале мы желали пассажира, но они были переделка фургонов в пассажирские или абсолютно дорогостоящие и классные, или дешевые и абсолютно запуканные, или элементарно дорогостоящие и в комплектации сопоставимой с газелью. Впоследствии анализа рынка в голову пришла шальная идея: приобрести фура и переработать самим. И дело в том числе и не столько в значимой экономии (жаба посиживала вблизи и не разрешала мыслить о том, собственно что за переделку возможно сдать 200+ тысяч), а в том, собственно что в том числе и растрата нной суммы средств не ручается желанный итог.

Тут надо обозначить, собственно что я ни за собственно что бы не подписалась на эту авантюру, в случае если бы не была на 100% уверена в Диме, а вернее в его руках. К счастью, он принадлежит к что части мужиков, у коих руки вырастают в замечательном от ног пространстве. Дима имеет возможность перебрать на кухне коробку передач, выстроить автосервис и починить опору теще.

Переоборудование мы начали с приобретенияпокупки сидений. В эталоне хотелось выстроить машину для путешествий с салоном-трансформером. Поохав над ценниками уникальных салонов от Вито и Мультивана, мы натолкнулись на абсолютно для себя приятные кресла от Гранд Старекса.

Водительское и полторашку пока же приняли решение забыть без перемен, 2 ряд — 3 поворотных кресла с локотниками, 3-ий — 2 неповоротных кресла каким-то подобием сидения в центре, которое модифицируется в столик.

3-ий ряд был куплен свежим, в пленке за 5 000 руб. в Столице. А далее стартовало пиршество. На микроорганизме (форуме микроавтобусов) специалисты зуб выделяли, собственно что поворотные сидения выйдут мне в крупную дыру в бюджете. В итоге кое-где в Волгограде (или Воронеже?) мы приобрели одно поворотное и одно неповоротное кресло за 5 000 плюс доставка 1 000. Для чего нам ещё избыточное неповоротное? — бранился Дима на мою приверженность к халяве. Он не знал, собственно что это была многоходка:)

Потому что времени ловить дешевенькие поворотные уже не было, мы отправились на разборку кое-где на юге и чуток не приобрели пару за 20 000. Здесь нам и понадобилось избыточное неповоротное, которое было забарыжено данному же барыге за 5 000, и доплатили мы в итоге всего 15 000