контроль топлива омникомм
В базу работы предоставленного прибора положен принцип работы емкости. Изнутри измерительной трубки располагается 2-ая трубка. При заполнении места меж ними горючим, вместимость датчика изменяется, собственно что приводит к изменению сопротивления устройства и изменению выходного напряжения (аналоговый режим работы), частоты (частотный режим работы). Электрическая доля датчика вычисляет выходное усилие, а еще изготавливает температурную корректировку выходного напряжения. Температурная корректировка разрешает применить ДУТ в каждое время года без добавочных опций оснащения. Зимой на холоде горючее сдавливается, как и каждое вещество, летом, на парилке, -расширяется. Для компенсации данных эффектов и пользуется корректировка по температуре. Выполнение трубки из особого патентованного материала разрешает перевести к минимальному количеству погрешности измерения, образующиеся по причине присутствия парафина и воды в горючем.
Трудящиеся Свойства Оснащения
Потребляемая мощность не выше 0.4 Ватт при контроль топлива омникомм напряжении питания от 7 до 50 Вольт. Ошибку работы датчика не выше 1% при эксплуатации в экстремальных температурах. Датчик выдает корректные смысла при работе в спектре температур от -55 до +80 градусов Цельсия. При данном ошибку измеряемой температуры не выше 2-х %. Датчик способен трудиться в 2-ух режимах: аналоговый и частотный. Внедрение частотного варианта считается больше четким.
ТАРИРОВКА ТОПЛИВНОГО БАКА ПРИ Аппарате
От точности тарирования топливного бака находятся в зависимости показания датчика в будущем. В следствие этого к данному процессу стоит отнестись трепетно. Калибровку датчика чем какого-либо другого верить специалистом, т.к. они не разрешат недостатков при аппарате оснащения. Впоследствии крепления датчика в корпус бензобака, наступает процесс тарировки. Для предоставленного прибора он выполняется с поддержкой индивидуального компа и особого набора опции (программирующее прибор и специальные кабели передачи данных). Спасибо применению вычислительной техники, настройка выходит больше резвой и четкой. На экране ПК Вы можете видать тарировочную таблицу.
Фирма Т-Трэк-Юг советует, из всех представленных на русском рынке датчиков значения горючего, это прибор. Т.к. этот устройство владеет вблизи превосходства перед соперниками: антивандальное выполнение программно-вычислительного блока датчика, внедрение патентованного материала при покрытии трубки изделия, вероятность применения ДУТ в режиме частотомера и присутствие 3-х с июня по август гарантии. На наш взор, LLS Omnicomm считается наилучшим избранием для расширения вероятностей систем прогноза автотранспорта добавочным оборудованием.